GERİ DÖN
Ders Öğretim Planı
| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| DUM6002-20 | KISITLI SU YOLLARINDA SEYİR EMNİYETİ | Ders | 1 | 1 | 6.00 |
Dersin Seviyesi
Yüksek Lisans
Dersin Sunulduğu Dil
[DersinAmaci]
Bu dersin amacı, kısıtlı sularda seyir sırasında karşılaşılan emniyet risklerini tanımlamak, analiz etmek ve bu ortamlarda güvenli seyir sağlamak için gerekli bilgi, beceri ve stratejileri öğrencilere kazandırmaktır. Öğrenciler; çevresel, teknik ve insan faktörlerini içeren çok boyutlu riskleri değerlendirecek, ulusal ve uluslararası düzenlemeleri uygulamayı öğrenecek ve kısıtlı sularda meydana gelen gemi kazalarını analiz ederek çözüm odaklı yaklaşımlar geliştireceklerdir.
Dersi Veren Öğretim Görevlisi / Görevlileri
Prof. Dr. Özkan UĞURLU
Öğrenme Çıktıları
| 1 | Kısıtlı su yollarının tanımını yapar ve bu su yollarının seyir açısından oluşturduğu karakteristik zorlukları analiz eder. |
| 2 | Kısıtlı sularda seyir emniyetini etkileyen doğal, teknik ve insana bağlı tehditleri tanımlar ve sınıflandırır. |
| 3 | Modern seyir yardımcılarının (ECDIS, AIS, Radar, ARPA vb.) kısıtlı sularda seyir emniyetine katkılarını değerlendirir. |
| 4 | Kısıtlı sularda seyir planlaması yapar, risk analiz tekniklerini uygular ve emniyetli seyir stratejileri geliştirir. |
| 5 | Dünya üzerindeki stratejik ve tehlikeli dar suyollarını (Süveyş, Türk Boğazları, Malakka vb.) coğrafi ve operasyonel açıdan karşılaştırır. |
| 6 | Kısıtlı sularda meydana gelmiş önemli deniz kazalarını analiz eder, temel nedenleri belirler ve kazaların önlenmesine yönelik öneriler geliştirir. |
| 7 | Uluslararası düzenlemeler, IMO kodları ve kaza araştırma süreçlerini kullanarak biçimsel emniyet değerlendirmesi yapar. |
| 8 | Kısıtlı sularda seyirle ilgili disiplinlerarası bir bakış açısı geliştirerek, alınacak önlemlerin operasyonel, insan faktörü ve mevzuat temelli yönlerini entegre eder. |
Öğrenim Türü
Birinci Öğretim
Dersin Ön Koşulu Olan Dersler
-
Ders İçin Önerilen Diğer Hususlar
-
Dersin İçeriği
Ders kapsamında kısıtlı su yollarının tanımı, sınıflandırılması ve seyir emniyetine etkileri ele alınmaktadır. Kısıtlı sularda seyri tehdit eden faktörler, modern seyir yardımcıları, ulusal ve uluslararası düzenlemeler, önemli tehlikeli suyolları (Süveyş Kanalı, Türk Boğazları, Malakka Boğazı vb.) detaylı olarak incelenir. Ayrıca, kısıtlı sularda meydana gelen gemi kazaları örnek olay analizleri yoluyla değerlendirilir ve biçimsel emniyet değerlendirme yöntemleri tanıtılır.
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Teorik | Uygulama | Laboratuvar |
|---|---|---|---|
| 1 | • Kısıtlı suların tanımı (COLREG, IMO, IALA referanslarıyla) • Kısıtlı sularla ve açık deniz farkları • Kısıtlı suların sınıflandırılması (nehir, kanal, boğaz, liman, kıyı geçişleri vb.) | ||
| 2 | • Derinlik, genişlik ve çevresel sınırların tanımı • Kısıtlı sularda akıntı, gelgit, rüzgar etkileri • Batimetrik yapının etkileri | ||
| 3 | • Dar alanlarda gemi dinamikleri • Görüş kısıtlamaları • Trafik yoğunluğu • Denizcilik hataları ve insan faktörü | ||
| 4 | • Teknolojik arıza ve sistem yetersizlikleri • Çevresel tehlikeler (sığlık, resif, kum adaları, buz, sis vb.) • Navigasyon yardımcısı eksiklikleri | ||
| 5 | • Modern seyir yardımcıları: ECDIS, AIS, ARPA/Radar • Yol verme kuralları ve COLREG uygulamaları • Seyir planlaması ve risk analizi • Ulusal-uluslararası düzenlemeler | ||
| 6 | • Süveyş Kanalı • Singapur Boğazı • Malakka Boğazı: Coğrafi, ekonomik ve stratejik önemi | ||
| 7 | • Türk Boğazları (İstanbul ve Çanakkale): Tehlikeler, düzenlemeler • İngiliz Kanalı, Dover Boğazı | ||
| 8 | • Önceden seyir planı oluşturma • Emniyetli hız tayini • Risk analiz yöntemleri (HELM, BRM yaklaşımları) | ||
| 9 | Arasınav | ||
| 10 | • Önemli kaza örnekleri: Ever Given (Süveyş), İstanbul Boğazı çarpışmaları • Kaza raporları ve incelemeleri • Hata zinciri ve insan faktörü | ||
| 11 | • Önemli kaza örnekleri: Ever Given (Süveyş), İstanbul Boğazı çarpışmaları • Kaza raporları ve incelemeleri • Hata zinciri ve insan faktörü | ||
| 12 | • Kök Neden Analizleri (RCA) • Olay sonrası değerlendirme ve iyileştirme • IMO ve yerel otoritelerin düzenlemeleri | ||
| 13 | • Kök Neden Analizleri (RCA) • Olay sonrası değerlendirme ve iyileştirme • IMO ve yerel otoritelerin düzenlemeleri | ||
| 14 | • Öğrencilerin analiz ettiği vaka sunumları • Tartışma, geri bildirim ve değerlendirme • Ders çıktılarının genel özeti ve ileri okuma önerileri | ||
| 15 | • Öğrencilerin analiz ettiği vaka sunumları • Tartışma, geri bildirim ve değerlendirme • Ders çıktılarının genel özeti ve ileri okuma önerileri |
Ders Kitabı Malzemesi Önerilen Kaynaklar
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
Değerlendirme
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | |
Staj Durumu
-
İş Yükü Hesaplaması
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
| Bireysel Çalışma | 15 | 5 | 75 |
| Ödev Problemleri için Bireysel Çalışma | 15 | 3 | 45 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 8 | 2 | 16 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 15 | 3 | 45 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 183 | ||
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| [PC] 1 | [PC] 2 | [PC] 3 | [PC] 4 | [PC] 5 | [PC] 6 | [PC] 7 | [PC] 8 | [PC] 9 | [PC] 10 | [PC] 11 | [PC] 12 | |
| [OC] 1 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| [OC] 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| [OC] 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| [OC] 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 |
| [OC] 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| [OC] 6 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| [OC] 7 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| [OC] 8 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 |
* Katkı Düzeyi : 1 Çok düşük 2 Düşük 3 Orta 4 Yüksek 5 Çok yüksek